eShop

Yara N-Sensor ALS 2 s centrálním rámem

Vaše cena

507 000 Kč

Vaše cena s DPH

613 470 Kč

P/N

PDUL 990031

Skladem

>5 kusů

Vložit do košíku

Yara N-Sensor ALS 2 s centrálním rámem

YARA N-Sensor ALS 2 (“Active Light Source”) je senzor pro skenování stavu porostu za jízdy. Skládá se ze dvou samostatných snímacích hlav v odolném krytu, které jsou upevněny v centrálním rámu s instalačními prvky pro upevnění na střechu vozidla.

S D Í L E T   N A :

Každá snímací hlava obsahuje LED zábleskové světlo pro osvětlení porostu plodiny a čtyřkanálový optický detektor pro snímání odraženého světla v úzkých spektrálních pásmech v oblasti červeného světla a světla blízkého infračervenému (NIR).
Snímací hlavy jsou namířeny šikmo dolů ze střechy vozidla a světlo odražené od porostu je snímáno ve dvou pruzích vlevo a vpravo od dráhy pojezdu a průběžně přepočítáváno na aplikační dávku hnojiva.
Naměřené hodnoty odrazivosti jsou kompletně nezávislé na okolních světelných podmínkách, systém pracuje stejně dobře v plném slunečním světle jako v úplné tmě.
Systém je řízen uživatelským terminálem nainstalovaným v kabině vozidla. Naměřená data jsou opakovaně ukládána s informací o pozici s typickou frekvencí jednou za sekundu.
Uložená data mohou být snadno převedena do internetové aplikace SensorOffice společnosti Yara nebo do běžných programů GIS.

Snímací geometrie a optika byly speciálně navrženy pro současné splnění následujících kritérií:
• měření velké plochy
• vyhnout se potřebě používání masivní konstrukce (ramen) pro upevnění optiky
• poskytnout výsledky měření nezávislé na době aplikace a výšce a poloze slunce

Tyto požadavky vyústily v konstrukci složenou ze dvou snímacích hlav snímajících údaje ze dvou ploch eliptického tvaru po stranách vozidla. Každá snímací hlava sbírá odražené světlo pod úhlem 50° od svislice v zorném poli o šířce 28°. Tato geometrie snímání pokrývá dva pruhy po stranách vozidla, každý o šířce asi 4 m (při instalaci N-Sensoru ve výšce 3 m). Vnitřní hranice snímaného pruhu porostu je vzdálena asi 3 m od středu vozidla, vnější hranice snímaných pruhů jsou tak od sebe vzdáleny asi 14 m. Vzdálenost vnější hranice snímaných pruhů závisí na výšce instalace snímacích hlav nad zemí a instalační výškou se mění (výpočet podle základních trigonometrických pravidel).